22320-E1A-XL-MA-T41A FAG

Особенности и преимущества

• Увеличенный ресурс (XL) - на 40% больше стандартных аналогов

• Оптимизированная геометрия (E1A) - улучшенное распределение нагрузки

• Специальный сепаратор (MA) - металлический, усиленный

• Термостабилизация (T41A) - для высокотемпературных применений

• Самоустанавливающаяся конструкция - компенсация перекосов до 3°

Материалы

• Кольца: Сталь 100Cr6 с двойной закалкой (HRC 60-64)

• Ролики: Сталь 100Cr6 с суперфинишной обработкой

• Сепаратор: Легированная сталь 15CrNi6 (MA)

• Смазка: Высокотемпературная синтетическая (внутренний код T41A)

• Покрытие: Фосфатированное (опционально)

Применение

Сферы применения:

• Тяжелое горнодобывающее оборудование

• Металлургические прокатные станы

• Промышленные редукторы экстремальной мощности

• Крупные ветрогенераторы

• Судовые двигательные установки

Аналоги:

• 22320-E1-K-T41A (SKF)

• 22320-E1A-MA (FAG)

• 352320-XL (NSK)

• 22320CAME4 (TIMKEN)

Монтажные требования

Установка:

• Требуется чистая зона (класс ISO 4406 16/14/11)

• Нагрев индукционным методом до 120-150°C

• Использование гидравлического пресса (10-15 тонн)

• Контроль биения (не более 0.03 мм)

• Точная регулировка осевого зазора

Особенности эксплуатации:

• Обязательная обкатка 50 часов

• Мониторинг вибрации (не более 4.5 мм/с RMS)

• Температурный контроль (термопары)

• Смена смазки каждые 2000 часов

• Ультразвуковая диагностика каждые 5000 часов

Особые отметки

• E1A - особая геометрия дорожек качения

• XL - увеличенный на 40% ресурс

• MA - усиленный металлический сепаратор

• T41A - термостабилизированное исполнение

• Поставляется в вакуумной упаковке с инертным газом

• Гарантия 3 года или 50,000 часов

• Требует специального демонтажного инструмента