NA4828 IDC-GERMANY

Компактная конструкция с очень высокой радиальной грузоподъемностью.

Два ряда роликов обеспечивают повышенную жесткость узла и способность воспринимать моментные нагрузки.

Наружное кольцо имеет сферическую наружную поверхность для самоустановки в корпусе, что компенсирует возможные перекосы до 3°.

Оптимальное решение для applications с ограниченным радиальным пространством.

Наружное кольцо: Высокоуглеродистая хромистая сталь (100Cr6), закаленная до высокой твердости (58-62 HRC).

Внутренние кольца: Высокоуглеродистая хромистая сталь, закаленная до высокой твердости.

Игольчатые ролики: Высокоуглеродистая хромистая сталь, закаленная, тщательно отполированная.

Сепаратор: Штампованный стальной сепаратор для точного направления роликов.

Сферы применения:

• Автомобильные трансмиссии (коробки передач, дифференциалы)

• Редукторы и мотор-редукторы

• Сельскохозяйственная и строительная техника

• Робототехника и точные механизмы

• Электродвигатели специального назначения

   

Установка:

• Монтаж осуществляется запрессовкой наружного кольца в корпус.

• Посадочное отверстие в корпусе должно иметь допуск H7.

• Необходимо обеспечить точное alignment валов и корпусных деталей.

• Рекомендуется нагрев корпуса до 80-100°C для облегчения запрессовки.

Особенности эксплуатации:

• Требует качественной смазки - пластичной консистентной смазки или циркуляционного масла.

• Необходимо обеспечить эффективное уплотнение от загрязнений.

• Регулярный контроль состояния смазки и подтяжка крепежа.

• Рабочая температура: от -30°C до +120°C.

Подшипник требует точного монтажа и соблюдения допусков.

Не рекомендуется для использования с ударными нагрузками.

При работе в тяжелых условиях требуется более частое обслуживание.

Перед монтажом необходимо проверить соответствие посадочных размеров вала и корпуса.

Рекомендуется использовать специальный монтажный инструмент для запрессовки.